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X 10 125 ie.
125 CC.
4.709,00 €












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 VEHÍCULOS / 2 RUEDAS / APRILIA DORSODURO 1200 ABS TCS
Los principales detalles de la nueva Aprilia Dorsoduro 1200 son
• Nuevo motor V2 calado a 90° grados con cuatro válvulas por cilindros, doble árbol de levas en cabeza, refrigeración líquida y twin spark.
• Tecnología Ride by wire con triple mapa electrónico (Sport, Touring y Rain)
• Alimentación por inyección electrónica.
• Distribución mixta engranaje/cadena.
• Catalizador trivalente del escape con sonda Lambda;
• Chasis desmontable de acero y aluminio ultraligero y de elevada rigidez torsional.
• Anclajes en aluminio.
• Basculante en aluminio con amortiguador lateral.
• Horquilla delantera invertida en con barras de 43 mm, multirregulable con monoamortiguador con sistema piggy back.
• Sistema de frenos Brembo Racing con pinzas radiales.
LOS FRENOS: TECNOLOGÍA RACING, TAMBIÉN CON ABS
Los medios actualmente disponibles en este apartado encuentran su espacio perfecto en la Aprilia Dorsoduro 1200: sistema de doble disco en el tren delantero con pinzas radiales Brembo de 4 pistones y discos flotantes de 320 mm.
El disco trasero es de 240 mm de diámetro y con pinza Brembo de simple pistón.
Tanto el sistema delantero como el trasero utilizan latiguillos trenzados de acero, derivados de la aeronáutica, que eliminan el efecto “pulmón” (expansivo) de los latiguillos convencionales, asegurando la máxima precisión de frenada con una dotación al más alto nivel.
Aprilia Dorsoduro 1200 se encuentra también disponible con el sistema ABS de dos canales desconectable por el piloto cómodamente en la consola central. Se trata de un ABS con una concepción particular, pues permite disfrutar al máximo de la potencia de frenado sin perder nada de gripo de los neumáticos, lo que mantiene intacto el concepto “fun bike” de la moto.
Por otra parte la Aprilia Dorsoduro 1200 es la única maxi-motard presente en el mercado que equipa el sistema de control de tracción exclusivo de Aprilia, el Aprilia Traction Control (ATC): un sistema de control exclusivo asociado al sofisticado sistema ABS, que permite disponer siempre de las mejores prestaciones del exuberante motor 1200 cc, afrontando cualquier recorrido, por muy revirado que sea y las situaciones más difíciles con la máxima seguridad. Cuando el sistema está activado ofrece tres niveles de control:
- Nivel 1: Para una conducción extrema. Todo divertimento y adrenalina, sin preocuparse demasiado de gestionar la potencia del motor.
- Nivel 2: Para gestionar la moto casi en cualquier recorrido, obteniendo siempre el máximo de emoción.
- Nivel 3: Ideal para afrontar las situaciones más difíciles con terreno resbaladizo y poco grip de los neumáticos.



1200 CC.
PRECIO: 13593 €

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Impuesto de Matriculación incluido. IVA incluido. Precios válidos hasta fin de existencias.



 

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